21 Hrs
المصدر:
بوابة الشروق
المصدر: بوابة الشروق
21 Hrsبوابة الشروق
المصدر: بوابة الشروق
21 Hrsجاهز للتشغيل
جاهز للتشغيل
نفت وزارة النقل صحة رواية متداولة منسوبة إلى قائد القطار رقم 2010، تزعم تعطل الجرار وتوقفه أكثر من ساعة وثلث قبل برج جرزا، والاستغاثة بثلاثة أبراج مراقبة قبل تصادم القطارين 134 و2010. وقالت إن قائد القطار أكد لمسؤولين بالوزارة أنه لم يدلِ بهذه الأقوال، فيما تتولى النيابة العامة التحقيق وشكّلت لجنة فنية لتحديد أسباب الحادث والمسؤوليات، ودعت الوزارة إلى عدم تداول معلومات غير موثقة قبل إعلان النتائج الرسمية.
تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي
التعليقات (0)