جاهز للتشغيل
جاهز للتشغيل
تسلط الدراسة الصينية الضوء على تطوير نظام ليزري غير راداري يمكنه اكتشاف وتتبع الطائرات الشبحية مثل إف-35 من مسافة تصل إلى 61.5 كيلومتر ليلاً، باستخدام تقنية «ليدار الفوتون الواحد» التي تعتمد على قياس الضوء المنعكس بدلاً من الرادار التقليدي. ويظهر النموذج أن النظام يُمكن أن يحقق دقة عالية، لكنه لا يُثبت حتى الآن فاعليته في ظروف ميدانية أو داخل صواريخ عملياتية، وتواجه التقنية تحديات مثل تأثير الظروف الجوية وضيق شعاع الليزر مقارنة بمجال الرادار الواسع. تبرز الدراسة توجه الصين نحو وسائل غير رادارية لتعقب الطائرات الشبحية، مع استمرار الأبحاث لتحسين الأداء وتطوير تقنيات مماثلة في المستقبل.
تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي
التعليقات (0)